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    佛山地铁3号线逢沙站主体结构顺利封顶

    12月16日,佛山地铁3号线逢沙站主体结构顺利封顶,成为佛山地铁3号线主体结构施工用时最短的车站。


    逢沙站为佛山地铁3号线的第二座车站,车站为地下两层11米岛式车站,车站全长204.7米,标准段宽度19.7米,采用明挖顺做法施工。逢沙站主体结构从完成第一块底板到完成最后一块顶板历时120天,提前15天完成节点任务。

    逢沙站位于正在开发的逢沙村,四周尚无完整性建筑,复杂且恶劣的外部交通条件给施工过程带来了严峻的挑战。为了解决交通及水电问题,项目部科学组织,提前谋划,积极做好各方面规划来应对外部环境的变化;涌谄诩湎钅坎抗芾砣嗽24小时值班,保证安全工作永不懈怠?诠萄细癜凑辗桨甘┕,分层、分段、分块有序开挖,及时支护,保证了土方开挖的安全与进度。主体结构施工中项目部本着“安全第一、质量为本”的理念,切实保证了工程的质量和安全。除此之外现场通过科学谋划,高效组织,主抓工序衔接、流水施工,超前完成施工任务,为年后逢顺区间盾构机下井创造有利条件。

    目前逢沙站已进入逢顺区间盾构始发准备与附属结构施工准备阶段,主体结构顺利封顶为盾构施工奠定了良好的基础。(崔浩浩)


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